SKRZYNIA BIEGÓW

Skrzynie biegów JCB są opracowywane i konstruowane specjalnie dla koparko-ładowarek JCB. Posiadają pełną synchronizację zmiany biegów. Układ powershutte zapewnia także możliwość zmiany kierunku jazdy( do przodu do tyłu) pod pełnym obciążeniem. Przełożenia są dobrane dla max. Efektywności pracy. Nowa automatyczna 6-cio biegowa skrzynia biegów zapewnia w pełni automatyczne przełączanie pomiędzy 4,5 i 6 biegiem w zależności od prędkości jazdy maszyny i wyposażona jest w przycisk kickdown służący do natychmiastowego wyboru pierwszego biegu. W zależności od potrzeb operator może ręcznie zmieniać biegi. Przekładnie powershift JCB pozwalają na szybką zmianę biegów bez utraty prędkości i mocy na pochylenie. Zabudowany zmiennik momentu obrotowego oraz sterowana elektrycznie zmiana kierunku jazdy pozwalają na skrócenie cyklu pracy przy pracy maszyną jako ładowarką. Niskie przełożenie 1 i 2 biegu zapewniają doskonałe własności trakcyjne podczas prac ładowarkowych i podczas niwelacji terenu.


Model maszyny

Półautomatyczna przekładnia 4-biegowa(powershift)

Automatyczna przekładnia 6-biegowa(powershift)
Oznaczenia producenta

----

----

Typ

TYP I A

TYP I B

Zmiennik momentu obr.

305mm

305mm

Poślizg zmiennika mom.obr.

2,54:1

2,54:1

Ilość biegów jazdy:przód/tył

4/4

6/4

Wybór biegów

Powershift

Powershift

Wybór kierunku jazdy

Power shuttle

Power shuttle

Prędkość podczas jazdy

Km/h

Km/h

Wyposażonie w opony

16,9x28

16,9x28

Bieg 1

5,1(do przodu)/5,1(do tyłu)

4,9 przodu)/6,4 tyłu)

Bieg2

9,4(do przodu)/9,4(do tyłu)

8,3 przodu)/8,7 tyłu)

Bieg3

21,9(do przodu)/21,9(do tyłu)

11,2przodu)/23,3 tyłu)

Bieg4

40,6(do przodu)/40,6(do tyłu)

18o przodu)/31o tyłu)

Bieg5

-

30(do przodu)/---------

Bieg6

-

40,6(do przodu)/---------

 

Menu

ŹRÓDŁA

Opracowanie na podstawie materiałów uzyskanych od wystawców "Targi Kielce - Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA—POLSKA"

Kielce maj 2004r