KABINA OPERATORA
W pełni zamknięta, spełniająca warunki FOPS/ ROPS wyposażona w duże, przyciemnione okna z bezpiecznego szkła, zapewniające pełną widoczność operatorowi. Kabina jest izolowana dźwiękoszczelnie, cieplnie i przeciw wibracjom. Do kabiny można się łatwo dostać przez dwoje drzwi, kabina ma ogrzewanie i urządzenie zapobiegające potnieniu szyb, wyposażona w spryskiwacze i wycieraczki – tylnej i przedniej szyby. Kabina posiada lustra wsteczne, w pełni wyposażone panele wskaźników, boczny i przedni umożliwiające prawidłową pracę maszyny , światła drogowe i migacze, przednie i tylne oświetlenie robocze, dopasowujący się, luksusowy fotel operatora. Ergonomicznie usytuowane tradycyjne dźwignie sterownicze do koparki i ładowarki wyposażone są w zawory wymagające niewielkiej siły dla wygodnego sterowania maszyną. Opcjonalnie klimatyzacja i radio.
Menu
- WYMIARY GABARYTOWE
- MASA MAS
- SILNIK
- UKŁAD ELEKTRYCZNY I WSKAŹNIKI
- SKRZYNIA BIEGÓW
- OŚ PRZEDNIA/TYLNA
- KABINA
- PARAMETRY ŁADOWARKI
- HAMULCE
- OPONY
- UKŁAD HYDRAULICZNY
- OBJĘTOŚĆ PŁYNÓW
- PARAMETRY KOPARKI
- CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA
- DANE SILNIKA
- HYDRAULIKA UKŁADU ROBOCZEGO
- STEROWANIE HYDRAULICZNE
- POJEMNOŚĆ UKŁADÓW
- PRZYRZĄDY KONTROLNO-POMIAROWE
- CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA
- KABINA OPERATORA
- PARAMETRY OSPRZĘTU
koparko-ładowarka TYP I
ładowarka kołowa
koparko-ładowarka TYP II
ŹRÓDŁA
Opracowanie na podstawie materiałów uzyskanych od wystawców "Targi Kielce - Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA—POLSKA"
Kielce maj 2004r